Mesin ujian mampatan konkrit terutamanya terdiri daripada tiga bahagian: rangka, sistem kawalan hidraulik, dan sistem pengukur daya. Bingkai dibina daripada rasuk silang atas, rasuk silang bawah, dan lajur yang menghubungkannya. Rasuk silang atas dilengkapi dengan skru pelaras untuk melaraskan jarak antara plat tekanan. Sistem kawalan hidraulik termasuk komponen seperti tangki minyak, pam hidraulik, motor pemacu, injap bekalan minyak dan injap balik minyak, yang bertanggungjawab untuk menjana dan menghantar daya ujian. Teras sistem pengukur daya ialah sensor tekanan, yang menukar isyarat tekanan kepada isyarat elektrik. Selepas pemprosesan, nilai daya dipaparkan pada instrumen digital atau komputer, dan ia juga mempunyai fungsi penyimpanan dan pencetakan data.
Prinsip kerja asasnya menggabungkan penghantaran hidraulik dengan ukuran daya elektronik. Motor memacu pam hidraulik untuk menekan minyak hidraulik dalam tangki ke dalam silinder utama melalui injap bekalan minyak, menolak omboh dan plat tekanan atas untuk menggunakan tekanan menegak pada spesimen. Sensor tekanan mengesan perubahan dalam tekanan minyak dalam masa nyata dan menukarnya kepada isyarat elektrik. Selepas pemprosesan, nilai daya dipaparkan secara digital, dan kekuatan mampatan boleh dikira secara automatik. Selepas ujian selesai, injap pemulangan minyak dibuka untuk membolehkan minyak hidraulik mengalir kembali ke tangki minyak, dan omboh jatuh ke belakang.
Mesin ujian mampatan konkrit servo hidraulik-elektro (seperti model YAW-2000) menggunakan-injap servo digital berketepatan tinggi dan komputer untuk mencapai-kawalan daya gelung tertutup. Komputer mengawal pembukaan dan arah injap servo mengikut program yang telah ditetapkan, dengan itu melaraskan kadar aliran dan tekanan yang memasuki silinder hidraulik dengan tepat, mencapai kawalan yang tepat dan stabil bagi proses pemuatan.